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【新品】[RWM]10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
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【基本情報】
タイトル:10-1598 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
機種:鉄道模型
発売日:2023/04/28
メーカー品番:10-1598
JAN/EAN:4949727685793
メーカー:KATO(カトー)
種別:Nゲージ 私鉄
編成:増結4両セット
サイズ:Nゲージ 1/150
商品形態:動力車なし車両セット
権利表記:東武鉄道株式会社商品化許諾申請中【商品説明】
半蔵門線に直通。18000系とのすれ違いが楽しい東武本線の主力車両が新登場!北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場東武50050型は、
東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。
後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。
近年ではライトがLEDに換装されています。
兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。
東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。
多様な運用が再現できる【28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール】をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。製品特長
プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態
強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化
50070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現
走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現
車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現
ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用
LEDに換装されたヘッドライトを再現
先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現
中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属
DCCフレンドリーセット内容
59064
58064
56064
54064関連オプションパーツ
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入
28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール【ホビーセンターカトー扱い】
974 入札履歴
終了
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